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                                                                                                                                                                              “它的婚纱照价格比其他影楼贵些,但不用另交取景费,入园拍照方便些。”一对新人说。

                                                                                                                                                                              省物价局

                                                                                                                                                                              并未同意收费

                                                                                                                                                                              公园工作人员陈某称,禁止其他摄影公司进入,是因为他们可能对公园植被造成破坏。但记者看到,该买断摄影机构员工拍摄婚纱照时,指挥一对新人站在草地上,随后又无视“石头风化 切勿踩踏”的警示,指挥另一对新人站在樱花湖边的石头上拍照。

                                                                                                                                                                              省森林植物园办公室副主任蒋利洪解释,之所以对这家摄影机构开设绿色通道,是因为双方建立了长期的合作关系,对方每年投资了几十万元用于公园的景点建设。他表示说,游客自拍的话当然没问题,我们针对的是婚纱影楼。

                                                                                                                                                                              蒋利洪称额外收取景费的事已在省物价局备案。但省物价局有关负责人表示,只是口头汇报过,没有上报材料,并未同意收取这笔费用。

                                                                                                                                                                              专家

                                                                                                                                                                              公园是属于老百姓的

                                                                                                                                                                              对此,湖南省委党校教授王学杰说,公园是属于老百姓的,无论是老百姓进入园区游览,还是拍婚纱照,都一律平等。公园用自己的管理权来牟取部门利益,公共服务变成了市场的牟利行为。从管理上说,这说明其经营理念不正确,老百姓有理由提出批评,有理由要求其纠正。

                                                                                                                                                                            据新华社电 手机打开一款名为“人人快递”的应用,只要快件的起始点和您当天的行程吻合,您可以马上抢单,顺路带个快件送到目的地,就能得到10到40元不等的报酬。最近流行的这款产品在湖北遇到了麻烦,湖北省邮政管理局叫停了人人快递在湖北的快递业务经营活动。

                                                                                                                                                                            人人快递是四川一家公司搭建的一个电子商务平台,用户只需安装该平台客户端注册就可接件、寄件。去年8月进入武汉市场后发展势头迅猛,目前武汉注册“自由快递人”已飙升至5000人,每天的业务量有500多单。

                                                                                                                                                                            湖北省邮政管理局市场监管处副处长黄行泉28日表示,快递业关系到老百姓的切身利益和生命财产安全。《邮政法》明文规定,从事快递业务必须取得经营许可证。人人快递在武汉没有经营许可证,“自由快递员”也没有任何资质,明显不符合相关规定。

                                                                                                                                                                            黄行泉提出,人人快递的运行模式难以对“快递人”进行有效培训,服务质量难以把控,更无法保证“快递人”在收寄物品时按要求验视,存在很多不规范的地方和安全漏洞。

                                                                                                                                                                            据了解,目前武汉邮政管理部门正抓紧调查取证,待形成完整报告,综合分析研判后,将正式采取相应的执法行动。

                                                                                                                                                                            又讯 据《河南商报》报道 据了解,河南省内已有郑州、许昌、洛阳3个城市存在这种快递模式。3月26日,洛阳市邮政管理局叫停了人人快递业务。

                                                                                                                                                                            28日,该局市场监管科工作人员称,人人快递洛阳区域管理公司在未取得快递业务经营许可证的情况下违法经营快递业务,局里对其下发了整改通知书。

                                                                                                                                                                            28日,人人快递郑州方面工作人员称,目前还没发现业务受到影响。

                                                                                                                                                                            流程

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                                                                                                                                                                            绑定一个手机号和信用卡

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                                                                                                                                                                            据新华社电 河北省近日出台该省推进京津冀协同发展的意见(征求意见稿),明确保定和廊坊等拟承接京津功能疏解和产业转移的城市布局和定位。此举引发社会关注。

                                                                                                                                                                            中共中央总书记习近平今年2月专题听取京津冀协同发展工作汇报时,强调实现京津冀协同发展,是实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展的需要,是一个重大国家战略。

                                                                                                                                                                            河北率先提出自己的安排,但北京和天津尚未出台相关计划。分析认为,京津冀区域协同发展是大势所趋,但面临诸多挑战,迫切需要加强国家层面的顶层设计进行大力推动。

                                                                                                                                                                            北京

                                                                                                                                                                            三地协同实现规划同图

                                                                                                                                                                            作为特大城市,北京人口已超过2100万,人口过度集聚、交通拥挤、空气污染、资源紧张等“大城市病”问题突出,这些问题难以靠北京自己解决,而区域协作发展被认为是解决这些问题的出路。

                                                                                                                                                                            北京市长王安顺日前在中国发展高层论坛上表示,将把破除行政壁垒、推动京津冀协同发展作为全面深化改革的重点任务,加强顶层设计,实现规划同图,推进基础设施、产业和市场一体化。

                                                                                                                                                                            天津

                                                                                                                                                                            推进公共服务共建共享

                                                                                                                                                                            天津市委书记孙春兰曾表示,天津发挥港口、制造业、教育、人才等优势,承接高端制造业制造环节乃至整个产业链转移和研发成果转化,强化经济、社会、服务功能。

                                                                                                                                                                            天津市发改委主任张志强透露,目前国家发改委正带领京津冀三地有关部门负责人研究具体方案,开展高层次的区域规划研究合作。

                                                                                                                                                                            张志强说,今年天津将推进公共服务共建共享,探索京津冀社会公共服务协作管理新模式,同时共同研究制约三地协同发展的矛盾和问题。

                                                                                                                                                                            河北

                                                                                                                                                                            已经出台省顶层设计

                                                                                                                                                                            河北省委书记周本顺说,承接京津功能疏解和产业转移,河北是首选地。河北出台意见对各地功能定位、产业发展、城镇布局、生态建设等作出一揽子安排,是该省的顶层设计。

                                                                                                                                                                            专家观点

                                                                                                                                                                            “三地协同要找最大公约数”

                                                                                                                                                                            长期关注京津冀区域发展的河北经贸大学副校长武义青说,京津冀地区有一个首都、两个直辖市、三个行政区,独特的“一二三”现象为世界罕见。这一区域人口、车辆、建筑一直在增加,环境承载量不断加大,三地首先都要加强对自身环境容量和资源承载力研究,弄清楚一个地区的环境容量,才知道能承接多少和什么产业。

                                                                                                                                                                            “推进京津冀协同发展大方向毋庸置疑,其过程不会一蹴而就。”武义青说,推进京津冀协同发展,要在共识基础上制定近期、中期、长期的时间表和路线图,提前预估风险程度,加强统筹协调。

                                                                                                                                                                            专家建议,促进京津冀协同发展,需要国家层面的协调推进机制,尽快出台京津冀区域发展规划,破除行政壁垒的约束。“三地各自能做的,先各自做;需要三地协同做的要寻找最大公约数和利益共同点,寻求中央政策支持。”武义青说。据新华社

                                                                                                                                                                            中国质量协会、全国用户委员会昨天公布对15家全国性银行的满意度测评,等候时间过长和银行手续费高最受消费者诟病,5大国有银行有4家满意度都在行业平均线之下。

                                                                                                                                                                            56.4%银行营业厅等候时间超10分钟

                                                                                                                                                                            此次测评以北京、上海等13个样本城市各家银行的个人客户为访问对象,调查对营业厅服务、网银、理财、卡等满意度,结果显示银行业满意度为78.4分。但在5大国有银行中,只有建行过了这一满意度平均线,其他国有银行的满意度得分不仅比股份制银行低,而且还都在行业平均线之下。

                                                                                                                                                                            “营业厅等候时间和银行手续费不合理仍是银行服务的短板”,中国质量协会有关负责人特别指出,测评发现,银行营业厅平均等候时间超过10分钟的占到56.4%,呼吁银行应尽快提高柜员业务能力、简化办理流程、增设自助服务设施,以有效降低等候时间。

                                                                                                                                                                            三成银行理财产品达不到预期收益

                                                                                                                                                                            同时,消费者认为借记卡跨行异地转账手续费、跨行异地提款手续费、信用卡提现手续费等偏高,不满意集中。质量协会指出,银行业手续费净收入占据着银行业净利润相当大的比重,但“费率偏高的手续费收入源于垄断,其金融意义上的技术含量甚为微弱”。

                                                                                                                                                                            在银行买理财产品也不让人如意。用户反映,银行理财产品对风险告知存在欠缺,全行业内银行理财产品达到预期收益率的比例只有65.1%,有34.9%的理财产品根本达不到预期收益,邮储、广发银行理财产品达预期收益的比例低于50%。

                                                                                                                                                                            测评调查发现,有24%的用户表示会将一半以上的闲置资金转移至互联网金融,传统银行业受到冲击。专家表示,银行业既存在一定的“官气”以及重“商气”,导致不能从心态上平等地对待用户,还过度强调赚钱,设置种种不合理的收费项目和费率标准,银行业必须从树立“客户第一”的理念开始进行转变。

                                                                                                                                                                            新京报记者 廖爱玲

                                                                                                                                                                          昨晚,丽都饭店,32位马航失联客机家属准备赴马来西亚。新京报记者 侯少卿 摄

                                                                                                                                                                              3月29日,一架舰载直升机从井冈山舰起飞执行搜索任务。当天,海军井冈山舰抵达南印度洋新任务区开始搜索。 新华社发

                                                                                                                                                                              澳大利亚海事安全局29日夜间说,8架飞机当天搜寻了调整后的新海域。飞机发现了数个疑似物体,但无一可确定与马航失联航班有关。

                                                                                                                                                                              不断发现疑似物体

                                                                                                                                                                              当天搜寻海域的天气状况总体良好,搜寻区域达到了25.2万平方公里。但随着降雨的来临,能见度降低到了约4公里左右。执行搜寻任务的包括7架军机和一架作为通讯中继机的民用飞机。

                                                                                                                                                                              一架来自中国军方的伊尔-76飞机首先报告在搜寻区域发现3个物体,澳大利亚空军一架“猎户座”巡逻机也报告在搜寻区域的另一位置发现了数个物体。澳海事安全局强调,这些物体在被船只重新定位并打捞之前,无法确定是否与马航MH370航班有关。

                                                                                                                                                                              澳海事安全局说,在该区域的中国“海巡01”轮和澳海军“成功”号军舰也报告从海中找到一些物体,但目前没有任何物体确定与失联航班有关。

                                                                                                                                                                              澳海事安全局表示,搜索工作将在30日早上继续进行。

                                                                                                                                                                              澳大利亚国防部29日宣布,澳大利亚皇家海军“图文巴”号护卫舰当天将离开珀斯附近的基地,前往相关海域参与搜寻与马航失联客机有关的疑似物体。

                                                                                                                                                                              中国舰船组队搜索